Las bañeras de un eje HF están diseñadas para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga para poder llegar fácilmente a descargar la uva sin escalera, estudiada para viticultores que hacen un tipo de vendimia manual, también son de gran utilidad para la recogida de oliva, almendra, cereales etc.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
Las bañeras de un eje HF están diseñadas para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga para poder llegar fácilmente a descargar la uva sin escalera, estudiada para viticultores que hacen un tipo de vendimia manual, también son de gran utilidad para la recogida de oliva, almendra, cereales etc.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
Las bañeras de dos ejes tandem HF están diseñadas para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga. Muy recomendado para zonas de montaña o con diferentes tipos de pendientes, aportando al tractor más seguridad en situación complicadas. Fácil de manejar a la hora de realizar maniobras.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
Las bañeras de dos ejes tandem HF están diseñadas para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga. Muy recomendado para zonas de montaña o con diferentes tipos de pendientes, aportando al tractor más seguridad en situación complicadas. Fácil de manejar a la hora de realizar maniobras.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
Las bañeras de dos ejes separado tipo galera HF están diseñadas para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga.
Muy recomendable para grandes giros y para rodar en carretera.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
Las bañeras de dos ejes separado tipo galera HF están diseñadas para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga.
Muy recomendable para grandes giros y para rodar en carretera.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
Las bañeras de tres ejes tridem HF están diseñadas para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga. Muy recomendado para zonas de montaña o con diferentes tipos de pendientes, aportando al tractor más seguridad en situación complicadas. Fácil de manejar a la hora de realizar maniobras.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
Las bañeras de tres ejes tridem HF están diseñadas para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga. Muy recomendado para zonas de montaña o con diferentes tipos de pendientes, aportando al tractor más seguridad en situación complicadas. Fácil de manejar a la hora de realizar maniobras.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
Las bañeras de tres ejes con giratoria HF están diseñadas para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga.
Muy recomendable para grandes giros y para rodar en carretera.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
Las bañeras de tres ejes con giratoria HF están diseñadas para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga.
Muy recomendable para grandes giros y para rodar en carretera.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
