Los remolques basculantes de laterales abatibles con un eje HF están diseñados para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga. Muy recomendado para zonas de montaña o con diferentes tipos de pendientes, aportando al tractor más seguridad en situación complicadas. Fácil de manejar a la hora de realizar maniobras.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
Los remolques basculantes de laterales abatibles con dos ejes tandem HF están diseñados para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga. Muy recomendado para zonas de montaña o con diferentes tipos de pendientes, aportando al tractor más seguridad en situación complicadas. Fácil de manejar a la hora de realizar maniobras.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
Los remolques basculantes de laterales abatibles con dos ejes separado tipo galera HF están diseñados para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga.
Muy recomendable para grandes giros y para rodar en carretera.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
Los remolques basculantes de laterales abatibles con tres ejes tridem HF están diseñados para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga. Muy recomendado para zonas de montaña o con diferentes tipos de pendientes, aportando al tractor más seguridad en situación complicadas. Fácil de manejar a la hora de realizar maniobras.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
Los remolques basculantes de laterales abatibles y tres ejes con giratoria HF están diseñados para que la caja esté lo más baja posible, así se consigue la máxima capacidad, la máxima estabilidad, y una escasa altura de carga.
Muy recomendable para grandes giros y para rodar en carretera.
El diseño de este tipo de remolque es único, para cuidar las máximas prestaciones y elegancia.
